سیستم پارکینگ اتوماتیک پاناسونیک

پاناسونیک ، سیستم پارکینگ اتوماتیک بدون راننده و شيشه جلوي بزرگ AR-HUD را ايجاد مي كند

-  این سیستم به سيستم ADAS سطح 4 شبيه است ، و در اتومبیل مفهومی تويوتا نصب خواهد شد.

اوزاكا- توكيو- رانندگي راحت تر و اتوماتيك و كاهش تصادفات رانندگي مهم ترين هدف يك جامعه است. به همين دليل شركت پاناسونيك يك سيستم پارك اتوماتيك بدون راننده با تكنولوژي AR-HUD (صفحه نمایش واقعیت افزوده)  را بر مجموعه فناوري هاي خود افزوده است. البته راننده مي تواند با اين سيستم در برخي مناطق خيلي راحت رانندگي كند، و فناوري AR-HUD به حركت راحت ماشين خيلي كمك مي كند. شركت تويوتا در خودروي مفهومي خود از اين فناوري استفاده كرده است.

• جامعه مهندسان نحوه عملكرد اتوماتيك (SAE) را تعريف كرده اندو برهمين اساس عملكرد ماشين در برخي مناطق مشخص مي شود.

مروری بر فناوریهای توسعه یافته

1. سیستم پارکینگ خودکار بدون راننده

   در این سیستم، خودرو بدون استفاده از سنسورهاي گران قيمت مي تواند بدون اتكاء به راننده،  به صورت خودكار توقف كند. خودرو با دوربين هاي داخل ، سنسورهاي راداري و يك نقشه راه 2 بعدي مي تواند موقعيت خود را به سادگي تشخيص دهد. خودرو با شناسايي فضاهاي خالي و حركت عابران براساس دوربين هاي مدار بسته به پاركينگ وارد شده و در نهايت رانندگي ايمني رقم مي خورد. خودرو با اين فناوري مي تواند در مكاني باريك به اندازه 20 سانتي متر توقف كند، باز و بسته كردن درها بعد از توقف لزومي ندارد. ترمز اضطراري موجود در وسيله نقليه از بروز حوادث جلوگيري مي كند.

   مزاياي اين فناوري

1. توقف اتوماتيك بدون راننده و بدون اتكاء به سنسورهاي گران قيمت. تصادفات كاهش يافته و استرس ناشي از توقف نيز كاهش مي يابد كه شامل پيدا كردن فضاي خالي پاركينگ ، پياده روي طولاني مدت و استرس برخورد به عابران و شرايط نامساعد جوي خواهد بود.
2. امكان پارك در پاركينگ هاي دور و با فضاهاي كوچك

1. صفحه نمايش بزرگ با فناوري AR-HUD

راننده مي تواند مسير حركت خودرو را در شيشه جلو تماشا كند. راننده با با فناوري AR-HUD ،مي تواند  كليه مسير و علائم فيزيكي جاده را تشخيص دهد. تصوير كاملا شفاف بوده و هيچ نويزي ندارد و راننده مي تواند مسير را راحت تشخيص دهد. 

مزاياي سيستم

1. راننده مي تواند با اين سيستم براحتي رانندگي كند.
2. راننده مي تواند مسير و علائم موجود در جاده را به راحتي تشخيص دهد.

با اين فناوري، راننده مي تواند رانندگي ايمني را تجربه كند.

فناوري پارك اتوماتيك بدون راننده

اخيرا به منظور كاهش تصادفات جاده اي از فناوري ADAS استفاده شده است. براي توقف خودكار در فناوري ADAS از دوربين هاي داخل خودرو و دوربين هاي مدار بسته استفاده شده است. 

فناوري پاركينگ اتوماتيك به سرور محلي متصل شده و راننده مي تواند با تبلت يا موبايل، ورود و خروج خودرو را از راه دور كنترل كند.

فناوري هاي سيستم پاركينگ اتوماتيك

1. در سيستم ترمز اضطراري ،؛خودرو مي تواند عابرين پياده را شناسايي كند.

    

   خودرو با محاسباتي و براساس فرمول ECU مي تواند حركت عابران پياده را تشخيص دهد.

2. خودرو مي تواند با اتكا به دوربين هاي داخل، موقعيت وسيله نقليه را تشخيص دهد.

   خودرو مي تواند با اين فناوري به سرور محلي متصل شده و فضاهاي خالي پاركينگ را تشخيص دهد. خودرو براساس مقايسه چندين نقشه 2 بعدي مي تواند مسير حركت را تشخيص دهد. با اين فناوري خودرو مي تواند فضاهاي باريك تر از 20 سانتي متر را تشخيص داده و حتي مي تواند مسير حركت را نيز خيلي راحت شناسايي كند.

3. ارتباط دوربين هاي نظارتي با سرور

خودرو با دوربين هاي نظارتي مي تواند حركت عابران و فضاهاي خالي پاركينگ را تشخيص دهد. خودرو با اين دوربين ها مي تواند به راحتي به فضاي پاركينگ راه يابد و با دوربين هاي نظارتي مي تواند حركت عابرين پياده را تشخيص دهد. بخاطر ثابت بودن دوربين هاي مدار بسته، خودرو مي تواند نقاط ثابت پاركينگ را شناسايي كرده و با اتصال دوربين ها به سرور مي تواند ورود عابرين پياده را به مسير حركت شناسايي كند. به محض ارسال دستور ترمز از سرور و ارتباط بي سيم بين خودرو و سرور، به محض ورود عابر پياده به مسير حركت، متوقف مي شود.

1. ADAS: سيستم هاي پيشرفته رانندگي
2. ECU: واحد كنترل الكترونيكي

فناوري هاي AR-HUD

در صفحه بزرگ AR-HUD از دو فناوري استفاده شده است.

در فناوري صفحه نمايش بزرگ ، اندازه صفحه 7×41 متر متغير است. تصوير با كيفيت بوده و با استفاده از فناوري هاي دوربين هاي ديجيتال ، پروژكتورها، صفحه نمايش در مركز به اندازه 230 اينچ بوده و البته نماي واقعي تصوير متفاوت است.

فناوري بسيار دقيق

در دوربين های ديجيتال از فناوري تثبيت تصوير استفاده مي شود كه تكنولوژي منحصر به فرد پاناسونيك است و تصويربرداري با كيفيت بوده و لرزش وسيله نقليه در كيفيت تصوير تاثيري نخواهد داشت.