صفحات خورشیدی به خودرو ها می آیند
شرکت پاناسونیک تولید صفحات خورشیدی با توانایی تولید ۱۸۰ وات برق را برای نصب روی سقف خودروها شروع کرده است. تویوتا پریوس PHEV نخستین اتوموبیلی است که از این صفحات خورشیدی استفاده می‌کند.
مدیر اجرایی پاناسونیک در طول یک مصاحبه درباره چگونگی استفاده از صفحات خورشیدی در اتوموبیل ها و آینده این تکنولوژی در صنعت خودروسازی توضیحاتی داد.
انرژی های خورشیدی امروزه در خیلی از وسایل و مکان ها از سقف خانه‌ها گرفته تا کوله‌پشتی های مسافرتی استفاده می شود.با این حال ورود این تکنولوژی به صنعت خودروسازی می‌تواند بازار مهم جدیدی برای این شرکت‌ها به وجود آورد.
شینگو اوکاموتو، مدیر اجرایی پاناسونیک، در این باره توضیح می دهد:
ما بازار جدیدی را برای استفاده صفحات خورشیدی پیدا کرده ایم که آن هم سقف خودرو ها هستند ما گذشته خوبی در صنعت خودروسازی داریم و حالا با استفاده از انرژی خورشیدی در خودروهای خود، برای اولین بار در جهان عصر جدیدی را آغاز خواهیم کرد.
البته در آذرماه سال گذشته، پاناسونیک درباره شروع کار با این تکنولوژی اعلام کرده بود که با راه‌اندازی کارخانه‌ای جدید و اختصاصی در شهر بوفالوی ایالت نیویورک آمریکا، با همکاری شرکت تسلا برای استفاده از صفحات خورشیدی در خودروها کار خود را آغاز خواهد کرد. این شرکت ژاپنی با سرمایه‌گذاری ۵ میلیارد دلاری طی ۱۰ سال آینده در پی ساخت مجموعه‌ای بزرگ و شهری خورشیدی در منطقه بوفالو است تا بتواند نیازهای شرکت تسلا و دیگر خودروسازان را در راستای استفاده از منابع خورشیدی تأمین کند.
فروش خوب در حوزه خودروهایی که با انرژی خورشیدی کار می کنند نشان می دهد کسانی که به آن ها بدبین هستند تفکرات اشتباهی دارند. تنها در اردیبهشت‌ماه امسال، این شرکت توانسته است ۱۳۵۰ دستگاه تویوتا پریوس PHEV مجهز به سیستم تأمین برق خورشیدی به فروش برساند. این میزان تقریبا ۹ درصد کل خودروهای پریوس فروخته‌شده را شامل می‌شود.
اولین خودرویی که در تیراژ بالا توسط یک خودروساز با استفاده از صفحات خورشیدی تولید و عرضه می‌شود جدیدترین مدل پریوس است که در این سیستم انرژی خورشیدی تبدیل به برق و مستقیما به باتری‌های خودرو منتقل می‌شود. به خاطر تغییرات تابش نور خورشید در فصل‌های مختلف، متوسط مسافت طی شده با یک بار شارژ، از ۲.۹ تا ۶.۱ کیلومتر متغیر است.
از مهم‌ترین مشکلات به وجود آمده برای این سیستم می‌توان به لرزش، وجود سایه‌های غیرقابل پیش‌بینی حین عبور خودرو و فضای حداقلی سقف خودرو جهت نصب صفحات خورشیدی اشاره کرد. قطعا نصب صفحات روی سقف ناصاف خودرو در مقایسه با یک فضای مسطح از دیگر چالش‌های پیش روی آن‌ها به شمار می‌آمد.
اوکاموتو در رابطه با مشکل تغییرات میزان تابش نور خورشید، به خبرنگاران گفت:
پاناسونیک با قرار دادن دیودهایی که موظف به عبور یک‌طرفه جریان هستند در درون صفحات خورشیدی، اطمینان حاصل کرده است که جریان الکتریکی به‌صورت یکنواخت همواره برقرار باشد. سیستم برق خورشیدی می تواند حداقل ۱۰ درصد مسافت سالیانه طی شده خودروی شما را به عهده بگیرد.